문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 에어 인디아 182편 폭파 사건 (문단 편집) == 조사 == 사건이 일어난 아일랜드 남부 해역에서 잔해와 시신들이 수거되었고 희생자들의 시신을 검시한 결과 항공기가 공중에서 분해되었음은 금방 판명되었다. 이제 항공기가 왜 공중에서 분해되었는가에 초점이 맞춰지고 비행기록장치 회수 가능성이 높아짐에 따라 사건의 실마리는 금방 찾을 듯 했다. 하지만 비행기록 장치의 음성 기록과 비행기록을 분석한 결과 오히려 사건의 실마리는 더 복잡하게 꼬였다. 만약 항공기에 이상이 있었다면 음성 기록장치에 녹음된 비행 승무원들의 대화에서도 이에 관한 이야기가 있었을 것인데 음성 기록장치의 내용은 오히려 그냥 비행 승무원들의 일상적인 대화에 가까웠기 때문이다. 다만 여기에는 중요한 시사점이 내포되어 있었다. 이는 항공기에 어떤 강력한 폭발에 의한 감압이 발생했고 비행 승무원들조차 미처 알아차리지 못했을 정도로 급속하게 상황이 진행되었다는 의미이기 때문이었다. 이런 상황이 발생하는 게 가능한 것은 2가지로 나뉘어진다. 하나는 [[터키항공 981편 추락 사고|화물칸 도어 이탈로 인한 급격한 감압]], 그리고 또 하나는 누군가가 고의로 설치한 폭탄인데 이 중 후자를 뒷받침하는 의혹이 캐나다에서 제기되었다. 182편 승객 중 타지 않았던 승객[* 물론 이름은 가명이었으며 누군지는 아무도 모른다.]이 있었음을 발견했으며 이것이 단순한 사고가 아닌 범죄사건이며 타지 않았던 승객이 관련되었다는 내용이었는데 캐나다 경찰을 통해 제기되었다. 이는 누군가가 수하물만 182편에 탁송하고 정작 본인은 탑승하지 않았다는 의미인데 조사가 진행될수록 이러한 수법으로 누군가가 182편에 고의로 폭발물을 반입했다는 의혹은 점점 힘을 싣게 되었다. 나리타 공항 수하물 폭파사건도 처음에는 인도항공과는 무관한 사건이었으나 도쿄로 폭탄을 운반하는 데 이용되었던 캐나다 퍼시픽 항공에도 누군가가 타지 않았던 것이 밝혀지면서 무관한 사건이 아님이 드러나게 되었다. 사고 해역에서 수거한 파편들을 분석하면서 처음으로 폭탄이 터졌을 때의 흔적을 확인하고 결국 폭탄이 실린 수하물의 위치까지도 밝혀냈으며 폭발물을 위장하는 데 역할을 한 해당 튜너의 판매 경로도 추적하면서 처음으로 르얏이 폭발물 관련 혐의로 체포되는 등 테러 용의자들이 캐나다에서 체포되었다. 캐나다에서 반발이 심했는데 그도 그럴 것이 피해자 대다수가 바로 캐나다 국적이었기 때문이다. 307명의 승객 가운데 그야말로 80%가 넘는 268명이 캐나다인이었고 정작 인도인은 승무원들만 22명이었다. 그 밖에 영국인이 27명이었다. 다만 캐나다인 다수가 인도계 캐나다인으로 [[힌두교]]인이 많았으며 영국 국적이지만 인도에서 살면서 인도 뉴델리 과학부 사무총장 및 부총장을 역임한 과학자 옐라바르시 나유담마 박사(1922~1985)도 이 사건으로 희생되었는데 그의 아내는 남편의 죽음에 충격을 받아 음독자살했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기